このような状況を踏まえ2014年6月、橋梁やトンネルでは「定期点検要領」が作成され、「5年に1回の定期点検」が義務付けられたこともあり、社会的に維持管理の重要性が認知されるようになりました。

一方、1995年1月の阪神淡路大震災や2011年3月の東日本大震災を契機に道路橋示方書の改定が繰り返され、耐震補強設計の必要性が増大するとともに、2017年の改定では、設計供用期間の標準を100年としてその間適切な維持管理を行うことも規定されました。
このように、現在でこそ社会インフラの維持管理の重要性は認識されるようになりましたが、当社は、まだこのような認識もほとんどなかった1997年2月に橋梁の調査・耐久性診断および補修・補強設計を専門とする建設コンサルタントとして設立しました。早くからこのような分野に着目してきた当社にはそれだけの豊富な知識・経験と技術があり、特に耐震補強設計技術についてはお客様から高い評価をいただいております。この技術、ノウハウを活かして社会に貢献することこそが当社のモットーです。

今後も、橋梁に限らずトンネルや上下水道、河川構造物といったあらゆる社会インフラの調査・耐久性診断および補修・補強設計（耐震補強設計）を専門とする建設コンサルタントとして、さらなる技術の向上に努めてまいります。
技術的な問題についてもどうぞお気軽にご相談下さい。誠意をもって対応させていただきます。

株式会社インフラネット
代表取締役 竹内⼀博